<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" >
<channel>
<title>مراحل ساخت هواپیمای فوق سبک &quot;روح مقدس&quot;</title>
<link>http://sacredspirit.blogfa.com/</link>
<description>هواپیمای فوق سبک روح مقدس </description>
<language>fa</language>
<generator>blogfa.com</generator>
<lastBuildDate>Sun, 04 May 2008 21:07:57 GMT</lastBuildDate>
<item>
<title></title>
<link>http://sacredspirit.blogfa.com/post-7.aspx</link>
<description>ضمن عرض سلام به تمام دوستانی که به وبلاگ سر میزنن و جویای خبر میشن&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;اول در مورد هواپیما توضیح بدم و اینکه بعد از تکمیل هواپیما به خاطر مشغلهء زیاد و برخورد نه چندان خوب مسئولینی که باید از پروژه حمایت میکردن من پیگیری زیادی برای نصب موتور و تست طرح انجام ندادم و هواپیما هنوز به صورتی که توی پست قبل دیدید باقی مونده &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;با توجه به شرایط فعلی &lt;STRONG&gt;قصد دارم این هواپیما رو به فروش برسونم&lt;/STRONG&gt; و در آیندهء نزدیک پروژه یک هواپیمای فوق سبک دیگر با توجه به تجربیات از طرح فعلی و با جزئیات بیشتر و طراحی دقیقتر را با همکاری چند متخصص طراحی هواپیما و حمایت مالی یک اسپانسر معتبر استارت بزنم &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;چند عکس دیگر مربوط به سال گذشته از هواپیما قرار میدم &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=&quot;Ultralight &quot; hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.ir/UL/After%20Cover/002.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=&quot;Ultralight 2&quot; hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.ir/UL/After%20Cover/001.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=&quot;Ultralight 3&quot; hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.ir/UL/After%20Cover/003.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=&quot;Ultralight 4&quot; hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.ir/UL/After%20Cover/004.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;لطفاْ در صورت تمایل برای اطلاع از شرایط فروش با ایمیل من تماس بگیرید خدانگهدار .&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Sun, 04 May 2008 21:07:57 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sacredspirit&amp;postid=7</comments>
<dc:creator>sacredspirit</dc:creator>
<guid>http://sacredspirit.blogfa.com/post-7.aspx</guid>
</item>
<item>
<title></title>
<link>http://sacredspirit.blogfa.com/post-6.aspx</link>
<description>سلام دوستان هواپیما بالاخره تکمیل شد و خورده کاری و...هم به پایان رسید فقط مونده نصب موتور تا ببینم خدا چی میخواد.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;این عکس رو میزارم از هواپیمای کامل شده : &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=Ultralight hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/After%20Cover/PIC_003.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Thu, 14 Sep 2006 02:27:12 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sacredspirit&amp;postid=6</comments>
<dc:creator>sacredspirit</dc:creator>
<guid>http://sacredspirit.blogfa.com/post-6.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>ساخت دم ، بال و تکمیل شاسی اصلی هواپیما</title>
<link>http://sacredspirit.blogfa.com/post-5.aspx</link>
<description>&lt;BR&gt;به نام خداوند بزرگ 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;با عرض پوزش به خاطر مشکلات اخير وبلاگ ،امروز عکس هاي دم&amp;nbsp;، بال ها ،سکان ها و همچنين عکس هاي جديدي که همين چند روز پيش از تکميل شدن هواپيما گرفتم رو يکجا داخل وبلاگ قرار ميدم .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;يک توضيح هم بايد بدم و اون هم اينه که اين وبلاگ به هيچ وجه آموزشي نيست و فقط هدف معرفي کلي کار براي دوستانيه که با موضوع اين هواپيما از گذشته در ارتباط بوده اند انشا ا.. سعي مي کنم توي وبلاگ آموزشي م (&lt;A href=&quot;http://robomechanic.persianblog.com/&quot; target=_blank&gt;روبومکانیک&lt;/A&gt;) کمي براي دوستان علاقه مند در مورد نحوهء ساخت هواپيما هاي مدل توضيح بدم .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT size=4&gt;دم و سکان ها :&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;براي دم هواپيما توضيح خاصي به نظرم نرسيد فقط بايد بگم که ستون هايي که دم از اونها ساخته شده چوب روس به ابعاد ۲*۲*n سانتيمتر هستش که به وسيلهء چهار پيچ به شاسي اصلي وصل ميشه کل وزن دم و سکان ها جمعاْ حدود&amp;nbsp;۶ کيلوگرم است .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=001dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Dom/PIC_01.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;/FONT&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;/FONT&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=002dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Dom/PIC_02.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;/FONT&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;/FONT&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=003dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Dom/PIC_03.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;/FONT&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;/FONT&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=004dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Dom/PIC_04.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=005dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Dom/PIC_05.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=006dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Dom/PIC_06.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=007dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Dom/PIC_07.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=008dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Dom/PIC_08.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=009dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Dom/PIC_09.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=010dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Dom/PIC_10.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT size=4&gt;بال:&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;بالهاي هواپيما يکي از مشگلترين قسمت هاي هواپيما بود که واقعاْ پدر من رو در آورد !&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;ريب هاي بال از تختهء سه لايي به قطر&amp;nbsp;۳ ميليمتر تک تک و با دقت بريده شده و ۳۰ريب بالها حتي&amp;nbsp;۱/۰ ميليمتر هم با هم اختلاف اندازه ندارند، طول و عرض بال به ترتيب&amp;nbsp;۲۵۰ و&amp;nbsp;۹۰ سانتيمتره .اسپارها(ستون هاي طولي بال) از چوب روس هستند و در هر بال دو اسپار طولي وجود داره .لبهء حمله هم همونطور که ميبينيد از چوب روس هستش و با دقت تراش خورده و زاويهء مورد نظر رو پيدا کرده. بالها به شکل کشويي و با يک سيستم ابداعي به شاسي وصل ميشن که باعث شده به راحتي بشه بال رو از شاسي اصلي جدا کرد که مزيت بزرگي در زمان حمل نقل هواپيما محسوب ميشه.وزن هر بال هم حدود&amp;nbsp;۷ کيلوگرم هستش که جمعاْ با شاسي و دم وزن هواپيما فعلاْ حدود&amp;nbsp;۶۰ کيلوگرمه و در بدترين و بدبينانه ترين شرايط اگر وزن موتور رو&amp;nbsp;۴۰ کيلوگرم در نظر بگيريم وزن کل هواپيماي آماده به پرواز بدون سرنشين در حدود&amp;nbsp;۱۰۰ کيلوگرم هستش که واقعاْ وزن خيلي پائينيه و مطمئنن روي پرواز هواپيما هم خيلي تاثير مثبت خواهد داشت .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=001w hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Balha/PIC_01.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=002w hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Balha/PIC_02.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=003w hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Balha/PIC_03.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=004w hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Balha/PIC_04.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=005w hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Balha/PIC_05.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=006w hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Balha/PIC_06.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=007w hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Balha/PIC_07.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=008w hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Balha/PIC_08.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=009w hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Balha/PIC_09.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=010w hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Balha/PIC_10.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT size=4&gt;هواپيماي کامل شده قبل از کاور :&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;توي عکس هاي پائين بالها و دم به بدنه وصل شده و تنها کار باقي مونده کاور بال،دم و نصب موتور محرک هواپيماست توي اين عکس ها تقريباْ ميشه ثمرهء ۱سال تلاش و کار مداوم رو مشاهده کرد .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=001b hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Before%20Cover/PIC_01.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=002b hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Before%20Cover/PIC_02.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=003b hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Before%20Cover/PIC_03.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=004b hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Before%20Cover/PIC_04.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=005b hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Before%20Cover/PIC_05.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=006b hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Before%20Cover/PIC_06.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;توي پست بعدي انشا ا.. عکس هاي هواپيماي کاور شده رو قرار مي دم تا ببينيم چه موقع بالاخره وعده ها تحقق پيدا مي کنه و من مي تونم موتور هواپيما رو هم تهيه و نصب کنم ! براي موفقيت طرح دعا کنيد خدا نگهدار.&lt;BR&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Sun, 07 May 2006 08:13:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sacredspirit&amp;postid=5</comments>
<dc:creator>sacredspirit</dc:creator>
<guid>http://sacredspirit.blogfa.com/post-5.aspx</guid>
</item>
<item>
<title></title>
<link>http://sacredspirit.blogfa.com/post-4.aspx</link>
<description>سلام دوستان ببخشید پست جدید یخورده دیر شد متاسفانه معلوم نیست به چه دلیلی ولی پرشین گیگ عضویت من رو از&amp;nbsp;سایتش حذف کرده یعنی تمام فایل ها و عکس هایی که آپلود کردم رفت هوا !
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;توی این پست میخواستم عکس های دم و بال هواپیما رو که تموم شده قرار بدم که&amp;nbsp;&amp;nbsp;متاسفانه فعلاً باید دنبال یه هاست خارجی و درست و حسابی بگردم !&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;خدا رو شکر کار هواپیما تقریباً تمومه و مونده نصب موتور و کاور روی بال و دم .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;سعی می کنم توی پست بعدی تمام عکسها رو از اول به همراه عکس های جدید داخل سایت قرار بدم &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;موفق و پیروز باشید خدا نگه دار.&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Wed, 05 Apr 2006 02:14:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sacredspirit&amp;postid=4</comments>
<dc:creator>sacredspirit</dc:creator>
<guid>http://sacredspirit.blogfa.com/post-4.aspx</guid>
</item>
<item>
<title></title>
<link>http://sacredspirit.blogfa.com/post-3.aspx</link>
<description>&lt;BR&gt;به نام خدا &lt;BR&gt;برخی از دوستان عکس های دقیق تر و نقشهء هواپیما رو میخواستن که باید متاسفانه عرض کنم در حال حاضر به علت مسائل کپی رایت توضیحات بیشتری در مورد هواپیما داده نخواهد شد و فقط چند عکس از مراحل تکمیل هواپیما توی هر پست قرار داده میشه تا دوستان کمی با این پروژه آشنایی داشته باشن. 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;دوستانی هم که سوالاتی در مورد هواپیما دارند یا از ایمیل استفاده کنند (امیل من &lt;A href=&quot;mailto:mr.abbaszadeh@gmail.com&quot;&gt;mr.abbaszadeh@gmail.com&lt;/A&gt;) یا در&amp;nbsp;قسمت نظرات سوال خود را بنویسند که در همین قسمت هم سعی میکنم تا حد امکان جواب ها رو بدم . &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;توی&amp;nbsp;پست بعدی&amp;nbsp;سعی می کنم عکس مراحل ساخت دم و سکان ها و همچنین بال های هواپیما رو قرار بدم &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;موفق باشید&amp;nbsp;.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Wed, 14 Dec 2005 13:16:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sacredspirit&amp;postid=3</comments>
<dc:creator>sacredspirit</dc:creator>
<guid>http://sacredspirit.blogfa.com/post-3.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>ساخت دماغه’ هواپیما </title>
<link>http://sacredspirit.blogfa.com/post-2.aspx</link>
<description>به نام خدا. 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;تو این پست مراحل ساخت دماغهء هواپیما رو همراه با عکس از مراحل مختلف توضیح میدم .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;ابتدا مدل دماغه با هستهء یولونیت و روکش گل رس ساخته شد .بعد از چند مرحله بتونه کاری و گرفتن عیب و نقص سطحی مدل ٬ مدل برای قالب گیری آماده شد .&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;مدل دماغه به وسیلهء مواد کامپوزیت (گلاس+رزین) قالب گیری شده و بعد از چند مرحله پرداخت قالب برای قالب گیری محصول اصلی و پایانی آماده شد.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;محصول پایانی هم به وسیلهء مواد کامپوزیت به وسیلهء قالب از پیش ساخته شده آماده شد و بعد از پرداخت سطحی و رنگ آمیزی بر روی هواپیما نصب خواهد شد.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;IMG alt=001dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Damaghe/PIC_01.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=002dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Damaghe/PIC_02.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=003dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Damaghe/PIC_03.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=004dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Damaghe/PIC_04.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=005dm hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Damaghe/PIC_05.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;امیدوارم عکس ها به اندازهء کافی گویا بوده باشند.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;موفق باشید.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;محمد امین عباس زاده.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Tue, 04 Oct 2005 14:35:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sacredspirit&amp;postid=2</comments>
<dc:creator>sacredspirit</dc:creator>
<guid>http://sacredspirit.blogfa.com/post-2.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>اولین مرحلهء ساخت هواپیما (ساخت شاسی)</title>
<link>http://sacredspirit.blogfa.com/post-1.aspx</link>
<description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;با نام و یاد خدای بزرگ
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;این وبلاگ برای توضیح و نمایش قسمت های مختلف ساخت هواپیمای &quot;روح مقدس&quot; ساخته شده که توسط این جانب محمــــــــّد امین عبّاس زاده (طراح و سازندهء هواپیما) نوشته ٬ ویرایش&amp;nbsp;و کامل میشه و همچنین مدرکی خواهد بود برای ساخت هواپیما و بعضی مسائل کپی رایت و...قراره این وبلاگ تا زمان کامل شدن هواپیما به صورت نا آشنا باقی بمونه و فقط بعضی از دوستان و همکاران عزیز از وجودش اطلاع داشته باشند تا انشا الاه مشکل کپی برداری نداشته باشیم . و حالا توضیحاتی در مورد خود هواپیما :&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;فکر طراحی و ساخت یک هواپیما کوچک و سبک از زمانی که در کار طراحی و ساخت هواپیما های مدل به تبهر و مهارت رسیدم به ذهنم خطور کرد و رویای پرواز&amp;nbsp; من رو به کار ساخت این هواپیمای کوچک و سبک واداشت.&amp;nbsp; طراحی و تهیهء نقشهء ساخت هواپیما از دو سال پیش (سال ۸۲) و به طور نا پیوسته آغاز شد و از اوایل سال ۸۴ مرحلهء ساخت هواپیما جدی شد و بعد از انجام تحقیقات در زمینهء مواد مصرفی مناسب و حصول اطمینان از وجود قطعات مورد نیاز و عملیاتی شدن هواپیما کار ساخت آن با ساخت شاسی اصلی هواپیما در تیرماه آغاز شد و&amp;nbsp; ساخت آن در&amp;nbsp;۳ هفته به پایان رسید&amp;nbsp;و قطعات مورد نیاز به آن وصل شد.در تصویر شمارهء یک٬یک نقشهء ساده (دید از بقل) از هواپیما رو مشاهده میکنید که صرفاً برای درک تصویری قسمت های مختلف هواپیما&amp;nbsp;تهیه شده.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;در تصاویر بعدی میتوانید مراحل ساخت و تکمیل شدن شاسی رو ملاحضه کنید.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;در پست بعدی مراحل ساخت مدل دماغهء هواپیما ٬ قالب گیری از مدل و&amp;nbsp;در مرحلهء آخر ساخت&amp;nbsp;آن به وسیلهء&amp;nbsp;مواد کامپوزیت رو قرار میدم تا با نحوهء ساخت اون هم بیشتر آشنا شوید.&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=001sh hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Shassi/PIC_01.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=002sh hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Shassi/PIC_02.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=003sh hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Shassi/PIC_03.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=004sh hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Shassi/PIC_04.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=005sh hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Shassi/PIC_05.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG alt=006sh hspace=0 src=&quot;http://abbaszadeh.persiangig.com/UL/Shassi/PIC_06.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Sun, 31 Jul 2005 16:20:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sacredspirit&amp;postid=1</comments>
<dc:creator>sacredspirit</dc:creator>
<guid>http://sacredspirit.blogfa.com/post-1.aspx</guid>
</item>
</channel>
</rss>
